Kommentare zu: Ölpumpe stilllegen http://www.vespa-t5.org The other 125cc Vespa scooter Mon, 26 Jul 2010 15:02:31 +0200 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Von: Maria http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-2609 Maria Thu, 07 Jan 2010 11:33:28 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-2609 Vielen Dank Stefan, das hast Du perfekt beschrieben! LG, Maria Vielen Dank Stefan, das hast Du perfekt beschrieben!
LG, Maria

]]> Von: Stefan http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-2607 Stefan Thu, 07 Jan 2010 08:23:46 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-2607 Nach links, so daß das "C" zu lesen ist (C: Chiuso, zu; A: Aperto, offen). Wenn die Vespa eine Benzinanzaige im Tacho hat, dann ist rechts offen, links zu. Ohne Benzinanzeige ist rechts offen, mitte (nach oben) Reserve und nach links zu. Nach links, so daß das “C” zu lesen ist (C: Chiuso, zu; A: Aperto, offen).

Wenn die Vespa eine Benzinanzaige im Tacho hat, dann ist rechts offen, links zu.

Ohne Benzinanzeige ist rechts offen, mitte (nach oben) Reserve und nach links zu.

]]> Von: Maria http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-2606 Maria Thu, 07 Jan 2010 07:45:02 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-2606 Hilfe! Habe die alte Vespa von meinem Sohn in meiner Garage und jetzt ist habe ich einen Fleck am Boden, Sprit ausgelaufen. Wer weiß, wie man den Benzinhahn zudreht? Wenn ich drauf sitzen würde, nach links oder nach rechts? Vielen Dank für Eure Hilfe! Hilfe!
Habe die alte Vespa von meinem Sohn in meiner Garage und jetzt ist habe ich einen Fleck am Boden, Sprit ausgelaufen.
Wer weiß, wie man den Benzinhahn zudreht? Wenn ich drauf sitzen würde, nach links oder nach rechts?
Vielen Dank für Eure Hilfe!

]]> Von: Markus http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-1986 Markus Sun, 14 Jun 2009 18:57:42 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-1986 Servus, schöne Anleitung, vielen Dank dafür. Ein paar Anmerkungen fallen mir noch ein: - Die Madenschraube für den Kanal zum Getriebe kann ebenfalls (wie die für den Vergaser) eine mit M4-Gewinde sein (interessant, wenn man eh zum Eisenhändler muss, um sich die Madenschraube für den Vergaser zu beschaffen). In beiden Fällen kann man eine Madenschraube mit 5mm Länge verwenden. - Auch beim Gewindeschneiden für die Madenschraube zum Getriebe fallen einige Späne an (schlecht, wenn der Motor zusammen- und eingebaut ist)... ;-) - Bei meiner Vergaserwanne (PX125 E Lusso, BJ 1996) war eine Buchse als Führung für die Antriebswelle der Ölpumpe verpresst, welche 3,5 mm über die Wanne nach unten hervorstand. Dieser Überstand kann Probleme bereiten, wenn man die Öffnung im Motorgehäuse mit einem Stopfen/Drehteil plan mit der Dichtfläche verschlossen hat (die Buchse kann man in so einem Fall z.B. mit einer langen Schraube, Beilagscheiben und Mutter plan in die Ölwanne einpressen). Einen kleinen Fehler habe ich entdeckt. Der Satz "Der Deckel muss jedoch weiterbenutzt werden, da er mit seiner Feder für die Gasrücknahme zuständig ist." stimmt m.E. nicht (dafür hat man ja die Feder im Vergaser). Übrigens habe ich hier als kleine Kuriosität noch einen 24er Vergaser von 1983 rumliegen, der unten zwar das Öleintrittsloch hat, welches allerdings nicht durchgängig ist (der Kanal geht nicht bis zum Ansaugweg, d.h. die zugehörige Querbohrung fehlt). Grüße Markus Servus,

schöne Anleitung, vielen Dank dafür. Ein paar Anmerkungen fallen mir noch ein:

- Die Madenschraube für den Kanal zum Getriebe kann ebenfalls (wie die für den Vergaser) eine mit M4-Gewinde sein (interessant, wenn man eh zum Eisenhändler muss, um sich die Madenschraube für den Vergaser zu beschaffen). In beiden Fällen kann man eine Madenschraube mit 5mm Länge verwenden.

- Auch beim Gewindeschneiden für die Madenschraube zum Getriebe fallen einige Späne an (schlecht, wenn der Motor zusammen- und eingebaut ist)… ;-)

- Bei meiner Vergaserwanne (PX125 E Lusso, BJ 1996) war eine Buchse als Führung für die Antriebswelle der Ölpumpe verpresst, welche 3,5 mm über die Wanne nach unten hervorstand. Dieser Überstand kann Probleme bereiten, wenn man die Öffnung im Motorgehäuse mit einem Stopfen/Drehteil plan mit der Dichtfläche verschlossen hat (die Buchse kann man in so einem Fall z.B. mit einer langen Schraube, Beilagscheiben und Mutter plan in die Ölwanne einpressen).

Einen kleinen Fehler habe ich entdeckt. Der Satz “Der Deckel muss jedoch weiterbenutzt werden, da er mit seiner Feder für die Gasrücknahme zuständig ist.” stimmt m.E. nicht (dafür hat man ja die Feder im Vergaser).

Übrigens habe ich hier als kleine Kuriosität noch einen 24er Vergaser von 1983 rumliegen, der unten zwar das Öleintrittsloch hat, welches allerdings nicht durchgängig ist (der Kanal geht nicht bis zum Ansaugweg, d.h. die zugehörige Querbohrung fehlt).

Grüße
Markus

]]> Von: Holger http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-1219 Holger Tue, 03 Feb 2009 19:39:57 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-1219 Hi, schön das die Bilder da sind :D Nun kann man den Link als Anleitung verteilen :) Hi,
schön das die Bilder da sind :D
Nun kann man den Link als Anleitung verteilen :)

]]> Von: Stefan http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-1153 Stefan Sat, 24 Jan 2009 19:14:56 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-1153 <blockquote cite="#commentbody-644"> <strong><a href="#comment-644" rel="nofollow">Reinhard </a> :</strong><P>Wär schön das ganze Vorhaben mit Bildern zu sehen… Danke</P></blockquote> So, alle Bilder plus zusätzliche wieder da.

Reinhard :

Wär schön das ganze Vorhaben mit Bildern zu sehen… Danke

So, alle Bilder plus zusätzliche wieder da.

]]> Von: Reinhard http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-644 Reinhard Sat, 08 Nov 2008 11:11:47 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-644 Könnte mal jemand bitte die Bilder neu uploaden? Wär schön das ganze Vorhaben mit Bildern zu sehen... Danke Könnte mal jemand bitte die Bilder neu uploaden? Wär schön das ganze Vorhaben mit Bildern zu sehen… Danke

]]> Von: Lussisti http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-129 Lussisti Mon, 30 Jun 2008 16:48:13 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-129 wie gut könnt ich jetzt die Bilder gebrauchen :( wie gut könnt ich jetzt die Bilder gebrauchen :(

]]> Von: Sommärschraubär http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-116 Sommärschraubär Sat, 24 May 2008 08:26:24 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-116 Der Sommer steht vor der Tür und die Kiste in der Garage. Schade, dass noch keine Photos da sind! Aber schöne beschrieben! Der Sommer steht vor der Tür und die Kiste in der Garage.
Schade, dass noch keine Photos da sind!

Aber schöne beschrieben!

]]> Von: Sven http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-102 Sven Fri, 18 Apr 2008 18:38:18 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-102 ...wegen der Höhen, mein ich. PS Lacknase habe ich gestern fahren sehen. Netter Kerl. Kenne ich über den Lehrer. ;) …wegen der Höhen, mein ich.

PS
Lacknase habe ich gestern fahren sehen. Netter Kerl. Kenne ich über den Lehrer. ;)

]]> Von: Sven http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-101 Sven Fri, 18 Apr 2008 18:36:27 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-101 Hi, coole Seite. Hab seit 1 Woche einen T5 Motor. Passt der T5 Vergaser und Lufi auch in die PX alt Wanne mit PX alt Deckel? Gibt viele, die sagen, es gehe nicht. Grüße Hi,
coole Seite. Hab seit 1 Woche einen T5 Motor.
Passt der T5 Vergaser und Lufi auch in die PX alt Wanne mit PX alt Deckel?
Gibt viele, die sagen, es gehe nicht.

Grüße

]]> Von: Frank http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-99 Frank Sun, 13 Apr 2008 05:23:39 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-99 Oooch - Bilder, Bilder bitte - für die, die ohne es doch immer noch schaffen, trotz Superanleitung was falsch zu machen ! Aber tollle Seite, Frank Oooch – Bilder, Bilder bitte – für die, die ohne es doch immer noch schaffen, trotz Superanleitung was falsch zu machen !
Aber tollle Seite,
Frank

]]> Von: Nop http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-17 Nop Tue, 26 Feb 2008 11:51:20 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-17 Siehe oben im Text: "(Bilder kommen bald)" - ein paar Tage noch, bin noch am umbauen... Auf der Motor-Umbau - Seite kommen noch einige Bilder zum Membran-Umbau, aber eine Pauschal-Anleitung gibt's da eh nicht. Mal ins German Scooter Forum Schaun! Siehe oben im Text: “(Bilder kommen bald)” – ein paar Tage noch, bin noch am umbauen…

Auf der Motor-Umbau – Seite kommen noch einige Bilder zum Membran-Umbau, aber eine Pauschal-Anleitung gibt’s da eh nicht.

Mal ins German Scooter Forum Schaun!

]]> Von: Timo http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-16 Timo Tue, 26 Feb 2008 10:59:28 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-16 Hi! Würd mich auch freuen, wenn die Bilder bald kommen:) Coole Anlitung aber bis jetzt! Timo Hi!
Würd mich auch freuen, wenn die Bilder bald kommen:) Coole Anlitung aber bis jetzt!

Timo

]]> Von: Kevin http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/comment-page-1/#comment-15 Kevin Tue, 26 Feb 2008 10:24:31 +0000 http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/#comment-15 Hallo! Schöne Beschreibung, nur leider kommen bei mir keine Fotos... Und hast du eine Beschreibung um eine Px lusso auf membran um zurüsten? mfg Kevin Hallo!
Schöne Beschreibung, nur leider kommen bei mir keine Fotos…

Und hast du eine Beschreibung um eine Px lusso auf membran um zurüsten?
mfg
Kevin

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