Der Sicherungsstift des Oldie-Bremspedals (ja, da ist wirklich einer!) ist meistens festgefault, angerostet oder einfach nicht erreichbar.

Das ist der Sicherungsstift, der nach oben herausgezogen werden muß, um das Pedal zu entfernen:

(Das Riffelblech bitte ignorieren!)

Das Klappt nur, wenn das Pedal bis knapp ans Bodenblech nach unten gedrückt wird – ohne Trittleisten – und natürlich, wenn der 30 Jahre alte Original-Stift nicht festgefault ist.

Falls doch, dann reichen Lösungen von “Schweißpunkt auf den Kopf des Stifts und mit der Gripzange
rausziehen” bis “Ein Loch ins Bodenblech bohren und von unten mit einem Schraubenzieher o.ä. heraustreiben”. Unten schaut der Bolzen lose aus dem Gußarm vom Bremspedal.

Wie auch immer, es bleibt jedem selbst überlassen. Meist ist der Leichenbeschauer nachher ratlos, wie der “verstorbene” Stift eigentlich einmal aussah, aber aus einer M4×20 Alu- oder Edelstahlschraube läßt sich schnell ein nuer Stift drehen:

Kopf abdrehen auf ~5mm Durchmesser und 1mm bis 1,5mm Höhe und fertig. Mit Fett reindrücken, passt.