Die blaue VNB1T

4. Februar 2008, 21:11 Uhr

Vespa Touren 125/2 (VNB1T Augsburg) – zur Abwechslung mal deutscher Schrott statt italienischer…

Nicht aus Italien, sondern – viel schöner – aus Augsburg. Eine 125 Touren/2 im Originallack, keinerlei Durchrostungen oder grobe Roststellen. Alle “Abschürfungen” sind mit Fertan behandelt und nicht überlackiert. Gekauft in der Nähe von Saarbrücken, dank Jochen zerlegt und gut verpackt hier angekommen.

Kleinteile wie Backen-Zierleisten, Blinker- und Rücklichtglas sowie Trittleisten sind neu, ansonsten bleibt der Lack in dem Zustand.

Verbaut ist ein T5-Motor mit 21Z-Kupplung und die standard 3.50-8″ Reifen, rechnerisch sollte das mit den Conti LB Weißwand Heidenau K75 wieder so 90 – 96 km/h ergeben.

Vollabnahme und Motor-Eintragung am 09.05.05, Zulassung am 9.5.2005, auf den Tag genau 43 Jahre nach der Erstzulassung. Schönes altes Blech.

Daten

  • Augsburger Vespa Touren 125/2, Typ 282
  • “Luxus”-Ausführung mit Zierleisten, Hella-Blinkern und Denfeld-Sitzbank
  • Hella Hupe und Schwanenhals-Rücklicht, Scharlach-Scheinwerfer
  • VDO-Tacho bis 120km/h (haben die was geahnt?)
  • Bitubo PV hinten, verstärkte Feder und Dämpfer vorne
  • Sigma BC800 Tacho
  • Standard T5-Motor mit 100km/h eingetragen
  • Christophorus-Plakette von 1966 – Gaaanz wichtig!

Sicherlich *nicht* die Alltags-Sau!

  1. Ralf
    29. Februar 2008, 16:23 | #1

    Super Seite ,

    schöne Bilder habe auch eine VNB T3 aber it. seit 5 Monaten ! suche immer noch Material wie Bedienungsanleitung oder Werkstattbuch .Hast Du sowas vielleicht oder weist Du wo ich sowas bekommen kann ?

    Danke Ralf

  2. 29. Februar 2008, 16:29 | #2

    Das original Garantieheft und das original Handbuch zur VNB1T – aber beides “nur analog” in Papierform. VNB-Report könnte mehr haben.

  3. Uwe.B
    14. Februar 2009, 21:55 | #3

    Das ist ein wunderschönes Fahrzeug.Da steckt noch viel liebe zum Detail drin.Weiterhin viel Spaß damit,und allzeit gute Fahrt.
    Wünscht Uwe Blum.

  4. Matthias S.
    28. August 2009, 18:32 | #4

    Ein schönes Teil, aber die sehen auch top renoviert super aus.
    An meiner VNB ist alles orginal, hab sie aber im grauton lackiert.

    Die Werkstatthandbücher sowie ein Bedienungs-Wartungsheft hat der Rollershop neu aufgelegt. Auch im Orginaldesign.
    Kostet jedoch ca. 37,00 bzw 18,00 €

    Weiterhin viel Spaß damit
    Gruß Matthias

  5. Matthias
    27. Dezember 2009, 23:38 | #5

    hallo, h
    ab mir weihnachten 2009 auch eine vnb 125/2 augsburg gekauft, sehe, dass du auch im landkreis nürnberger land wohnst, ich wohne in schwarzenbruck. vielleicht können wir uns mal treffen, ich bin allerdings noch bis anfang april in australien, dann hole ich den roller ab…
    schreib mir doch bitte per mail, falls du sie hier lesen kannst…

    gruß,

    matthias

  6. 3. Februar 2010, 13:52 | #6

    Schöne Vespa, voll cooles Teil!

    Ich habe eine VBB Bj.62. Würde gerne den Motor tauschen. Der T5 Motor ist ein 125er, oder? Hast du den hinten einfach auf 8 Zoll umgebaut? Was braucht man alles dazu? Kannst du mir da helfen?

    Muss an der Elektrik viel getan werden? Meine ist im Moment auf 6V!
    Was muss hier alles geändert werden? Kann der Kabelbaum verwendet werden? Muss mit Batterie gefahren werden? Frage über Fragen!

    Bitte um Antworten

    Gruss, Thomas

  7. Flo
    5. April 2010, 15:13 | #7

    Hi, hab mir ne VNB3T 125/2 Typ 392 Augsburg geholt. Hab ne Frage. Du schreibst, die Backenzierleisten wären “neu”. Sehen nicht neu aus!? Sind das Originalleisten, denn ich wüßte gerne mal, wie die wirklich aussehen, suche noch nach welchen, fehlen bei mir auch, wie so manch anderes:

    Original ist gemeint:
    Backe links mit Klappe O-Lack bavariablau
    Kotflügel O-Lack bavariablau
    Nummernschlildblech bavariablau
    Blinkerglas Backen 2x
    Blinker Grundplatte 1x
    Backenzierleisten beidseits
    Hebel zum öffnen und schließen Gepäckfachdeckel / Backenklappe
    Schriftzug Vespa 125 deutsch
    Alte O-Griffe grau
    Hupengummi alt, sonnengegerbt, ledrig, so wie er sein muss
    Choke – Knopf (im Rahmen, mit Klammer)
    Lenkradschloss mit Schlüssel , original, alt

    Vielleicht haste ja was

  8. Jochen
    6. April 2010, 16:21 | #8

    Hi,

    will mir in meine VNB auch nen T5 eintragen lassen… hättest Du eine Briefkopie für mich??

    Dank+Gruß

    Jochen

  9. 6. April 2010, 18:14 | #9

    Die Papiere sind alle bei “Scheine und Briefe” im Menü, (Ersatz-)Teile habe ich keine abzugeben.

    Die Backenzierleisten sind originale ~50 Jahre alte “NOS”-Teile für 60 Euro/Paar. Bestimmt noch im GSF erhältlich.

  10. 9. Mai 2010, 08:03 | #10

    Hach, sind sie nicht schön die alten Ladys, habe ebenfalls eine Augsburger T2 und war mit ihr die letzten zwei Wochen in Italien. Leider ist der Original-Lack mal orange überlackiert worden, aber ebenfalls sehr patinös :-D

    Mal gucken, vielleicht finde ich auch noch die Backenblinker, Die fehlen noch der vollständigkeithalber.

    Was hat es mit dem Heiligen Christopherus auf sich? Habe auch ein Emblem auf dem Beinschild.

    Bilder und Infos:
    http://www.we-design.it/2010/05/meine-8-zoll-liebe/

    Tobi

  11. 9. Mai 2010, 09:34 | #11

    Mein Christoperus ist von der “Neumarkter Weihe 1966″ – Auffm Flohmarkt für teures Geld erstanden…

  12. Flo
    28. Mai 2010, 11:52 | #12

    @Stefan

    Hi, hast Du noch Backenzierleisten NOS für 60€. Wäre interessiert. 0171-9965983. Danke und Grüße

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