Vespa Touren 125/2 (VNB1T Augsburg) – zur Abwechslung mal deutscher Schrott statt italienischer…

Nicht aus Italien, sondern - viel schöner - aus Augsburg. Eine 125 Touren/2 im Originallack, keinerlei Durchrostungen oder grobe Roststellen. Alle “Abschürfungen” sind mit Fertan behandelt und nicht überlackiert. Gekauft in der Nähe von Saarbrücken, dank Jochen zerlegt und gut verpackt hier angekommen.

Kleinteile wie Backen-Zierleisten, Blinker- und Rücklichtglas sowie Trittleisten sind neu, ansonsten
bleibt der Lack in dem Zustand.

Verbaut ist ein T5-Motor mit 21Z-Kupplung und die standard 3.50-8″ Reifen, rechnerisch sollte das mit den Conti LB Weißwand wieder so 96 km/h ergeben.

Vollabnahme und Motor-Eintragung am 09.05.05, Zulassung am 9.5.2005, auf den Tag genau 43 Jahre nach der Erstzulassung. Schönes altes Blech.

Daten

  • Augsburger Vespa Touren 125/2, Typ 282
  • “Luxus”-Ausführung mit Zierleisten, Hella-Blinkern und Denfeld-Sitzbank
  • Hella Hupe und Schwanenhals-Rücklicht, Scharlach-Scheinwerfer
  • VDO-Tacho bis 120km/h (haben die was geahnt?)
  • Bitubo PV hinten, verstärkte Feder und Dämpfer vorne
  • Sigma BC800 Tacho
  • Standard T5-Motor mit 100km/h eingetragen
  • Christophorus-Plakette von 1966 – Gaaanz wichtig!

Sicherlich *nicht* die Alltags-Sau!

2 Antworten, neueste Kommentare oben.

  1. #2
    Nop

    Das original Garantieheft und das original Handbuch zur VNB1T - aber beides “nur analog” in Papierform. VNB-Report könnte mehr haben.

  2. #1
    Ralf

    Super Seite ,

    schöne Bilder habe auch eine VNB T3 aber it. seit 5 Monaten ! suche immer noch Material wie Bedienungsanleitung oder Werkstattbuch .Hast Du sowas vielleicht oder weist Du wo ich sowas bekommen kann ?

    Danke Ralf

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