T5 Info

4. Februar 2008, 21:06 Uhr
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Technische Daten der Vespa T5, Prospekte und Werbung, Original-Zeichnungen, Briefkopien, eine Liste der im Motor verbauten Kugel- und Nadellager, etc.

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  1. daniel Msika
    15. Mai 2008, 16:52 | #1
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    I am interested in recommandation on how to dismount a carburettor on a vespa T5
    Thanks

  2. mac_coi
    24. Juli 2009, 11:14 | #2
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    HILFE: wo bekomme ich den die Lenkerklemmungsschrauben und alle Kleinteile für T5 – würde dass dringend 2 x für unsere racer benötigen – danke.

  3. Michel Piccolo
    4. April 2010, 20:08 | #3
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    FORMALISTEN – DIE KUNST EINEN MOTORROLLER ZU WARTEN

  4. Robe 54
    6. April 2010, 16:40 | #4
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    Hallo habe Benzin im
    Getriebeöl an was kann das liegen und wo bekomme ich das 25x62x12 Lager günstig her

  5. Stefan
    7. April 2010, 13:54 | #5
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    Da ist wahrscheinlich der Kurbelwellen-Simmerring auf der Kupplungsseite durch.

    Wenn ein Luftballon auf der Entlüftungsschraube des Kupplungsdeckels bei laufendem Moter aufgeblasen wird bzw. stark “zuckt”, dann ist es das zu 99%, aber Sprit im Getriebeöl läßt eh kaum auf ein anderes Problem schließen.

  6. Robe 54
    7. April 2010, 20:41 | #6
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    Danke
    habe Motor zerlegt hast recht.

  7. Robe 54
    8. April 2010, 16:10 | #7
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    Wäre es nicht sinnvoll ein Einseitig geschlossenes Lager einzubauen??
    Das 25x62x12 Lager ist schwer herzubekommen außer bei Rolllershops wo gibts die sonsst noch ???

  8. Stefan
    8. April 2010, 16:47 | #8
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    Das Kulu-Lager ist ja auch ein Zeichnungslager, wie beschrieben – Kein Standardlager.

    Ein-/zweiseitig abgedichtet gibt es das nicht, nur mit unterschiedlich vielen Kugeln (8-11, meist 8). Und da es kein Standardlager ist, erklärt sich auch den Preis (der größtenteils über die Verkaufszahlen bestimmt wird).

    Bei http://www.agrolager.de hab’ ich in den letzten Monaten schon öfter günstig gekauft, weiß aber nicht, ob da ein 613912 dabei war.

  9. Robe 54
    14. April 2010, 10:30 | #9
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    habe noch ein paar Original 200ccm Zylinder rum liegen alles Klemmer möchre einen aufhohnen lassen auf 207 ccm für einen Grand sport Kolben. Möchte sonst alles Original lassen,geht das wenn ja wie hoch sollte das Laufspiel sein ? danke schon im vorraus

  10. Meikl
    24. Mai 2011, 20:08 | #10
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    Bräuchte für meine schwarze T5 Bj. 85 einen Orginallack, am Besten eine Sprühdose. Welche Lacknummer ist das genau? Oder welch Alternative brauchbahre gibts?
    Gruß Meikl ;)

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