Die gelbe T5 (ex)
Geschrieben 04.02.2008,
zuletzt geändert 02.09.2022
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Fuhrpark
Italien-Import, keine Durchrostungen oder Dellen, fast kein Rost (mal abgesehen vom "Schon-bei-Lieferung-Rost" auf dem
Gabelrohr etc), schöne kurze Fahrgestellnummer, vom TÜV auf EZ 01.07.1986 datiert – Was solls, Hauptsache vor 1989…
Vollabnahme am 02.09.02, TÜV-Abnahme nach Restauration am 08.05.2003.
Daten
- Standard-Motor mit 56000 km (sollte 2008 doch mal aufgemacht werden?)
- RAL 1028 „Melonengelb“ pulverbeschichtet
- Grimeca ’98-Bremse vorne mit Bremslichtschalter, Lenker-Umbau auf Vollhydraulik
- Tacho mit analogem Drehzahlmesser
- Bitubo PV Stoßdämpfer vorne und hinten
- Sigma BC800 Fahrradtacho
- Laut Papieren „Streetfither“ GFK-Bugspoiler ;)
Ein "Daily Driver", wie es so schön heißt.




















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