Die gelbe T5 (ex)
Geschrieben am 04.02.2008,
zuletzt geändert am 29.06.2021
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Fuhrpark
Italien-Import, keine Durchrostungen oder Dellen, fast kein Rost (mal abgesehen vom *SchonbeiLieferungRost* auf dem Gabelrohr etc), schöne kurze Fahrgestellnummer, vom TÜV auf EZ 01.07.1986 datiert – Was solls, Hauptsache vor 1989…
Vollabnahme am 02.09.02, TÜV-Abnahme nach Restauration am 08.05.2003.
Daten
- Standard-Motor mit 56000 km (sollte 2008 doch mal aufgemacht werden?)
- RAL 1028 „Melonengelb“ pulverbeschichtet
- Vollhydraulische Grimeca ’98 vorne mit Bremslichtschalter, Lenker-Umbau
- Tacho mit analogem Drehzahlmesser
- Bitubo PV vorne und hinten
- Sigma BC800 Tacho
- „Streetfither“ GFK-Bugspoiler ;)
Die alltags-Sau halt.
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