Zylinder: 162ccm Pinasco

Geschrieben 04.02.2008, zuletzt geändert 13.07.2022
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Der Exot

Bilder

Zylinderkopf ungeputzt (Kerzenbohrung mit Reparatureinsatz)

Zylinder seitlich (Gussform wie Originalzylinder)

Überströmer, Eingang

Mittlerer ÜS, geteilt

ÜS-Einlaß am Fuß, offen wie der O-Zylinder (Der 172er Malossi ist hier enger)

Kolben mit 2 2mm Guss-Ringen (Oben „L“, unten normal), Asso #2229

Auslaß links: Beschriftung „Solo per corse“

Zündungs-Seite: „Gilardoni“, auch wie der Originalzylinder:

Die T6! – Der geteilte mittlere ÜS

Der Auslass, ein wenig breiter als der Malossi

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