Willkommen auf Vespa-T5.org

Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa PX125 T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – und ihren Verwandten sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische Blech-Motorroller.

Was an der "Vespa T5" so besonders ist, ist unter den Links Modelle und Geschichte, Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – alles unter T5 Info – zu lesen.

Inhalte sind am besten über die Sitemap oder die Suche zu finden, eine Kontaktmöglichkeit ist hier, das Impressum hier.

Letzte Änderungen

14.08.2023: Lusso-Blinkrelais für 2 Blinker unter Elektrik
14.08.2023: 5-polige Lichtmaschine in PX-Alt mit Batterie unter Elektrik
09.08.2023: VAPE-Zündung und -Regler unter Elektrik
20.07.2023: T5 Radkappen-Halteklammern unter Mechanik
19.07.2023: 3-poliger Spannungsregler GGM unter Elektrik
17.07.2023: Motovespa TX 200 unter Fuhrpark
09.07.2023: Die blaue VNB1T unter Fuhrpark
07.07.2023: Technische Daten unter T5 Info
07.07.2023: Modelle und Geschichte unter T5 Info
07.07.2023: Bedienungsanleitung Augsburger VNB1T Typ 232 unter Sonstiges

Reste der Rahmenstrebe weg

10.03.2009, 20:07 Uhr - Roller news

Heute im stömenden Regen draussen die Stummelreste der hinteren Strebe mit der Fächerscheibe entfernt und die neue Inder-Strebe probeweise ausgerichtet. Nass.