Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa PX125 T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – und ihren Verwandten sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische Blech-Motorroller.
Was an der "Vespa T5" so besonders ist, ist unter den Links Modelle und Geschichte, Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – alles unter T5 Info – zu lesen.
Inhalte sind am besten über die Sitemap oder die Suche zu finden, eine Kontaktmöglichkeit ist hier, das Impressum hier.
Frühjahrsputz! Neu tapeziert, aufgeräumt, massig Tippfehler korrigiert, ein paar Bilder aktualisiert, das Kontaktformular wieder gängig gemacht gibt es nicht mehr.
Ich hoffe, 2016 wird wieder mal ein Vespa-Jahr...
P.S.: Nachdem ich darauf hingewiesen wurde, dass diese Jahr ein Schaltjahr ist, gleich einen Roller eine Cosa gekauft.
Seit wann die Downloads kaputt sind, weiß ich nicht - ich schätze seit ca. einem Monat. Jetzt sind alle wieder da - Schaltpläne, Anleitungen, Skizzen. Getestet und für gut befunden: /verschiedenes/downloads/
So, die Melone hat ein neues Zuhause in guten Händen und in der Nähe. Vielleicht werd' ich sie auch ab und zu vermissen.
Und nein, ich habe das Rollerfahren nicht aufgegeben, und nein, Vespa-T5.org bleibt weiterhin bestehen, und nein, die VNB ist und bleibt hier.
Warten auf die fehlenden Sicherheitsgurte der vorderen Sitzbank - Dank USPS Express seit 7 Tagen im Luftraum(!) zwischen den USA und Deutschland.
Dann mal zum TÜV:
Seit mehreren Monaten(!) auf dieser Baustelle:
Land ist in Sicht...
'70er Oldsmobile Cutlass Supreme, 350cui/320PS/10,25:1 ultra high compression, 4bbl Quadrajet, TH350 Automatik, Klima, Servolenkung, Power brakes, pi pa po.
Jetzt sind's schon 10 Jahre diesen Monat...
Woher ich das weiß? Naja, 10 Updates machen 10 Jahre ;P
T5:
VNB:
So - ähnlich lange abgelaufen wie der letzte Eintrag auf dieser Seite, aber es geht weiter.
T5: Bremse entlüften, neu lagern, TÜVen, lackieren. VNB: TÜV & go.
Unter Kleinanzeigen...
Hier lang, bei den Kleinanzeigen.
Von vespaforum.at:
Hallo zusammen, heute wurde mir meine Vespa gestohlen. Sie war am Bahnhof Takern/St. Margarethen an der Raab in der Oststeiermark abgestellt. (von ca 08.00 Uhr vormittags bis 17.00 Uhr nachmittag) Die Farbe ist ein sehr helles Grün/Blau (kann je nach Licht sogar als Weiss durchgehn) Die Vespa war nicht restauriert und zuletzt auch nicht geputzt. Anders als auf den Fotos war am Schluss eine Monositzbank und eine Sito-ET3-Banane verbaut. Fahrgestellnummer: VMA1T 06147 Motornummer: VMA1M 06368 Kennzeichen: WZ - 40 FX Fotos: http://www.abload.de/img/cimg2157gtnx.jpg http://www.abload.de/img/cimg2158frt2.jpg Für Hinweise die der Auffindung dienen wäre ich natürlich sehr dankbar. Julian Brottrager julian.brottrager(at)gmail(dot)com
Früher waren die Umzüge von .de-Domains ein Glücksspiel - heute sind es .org-Domains.
Auf jeden Falls sollte alles wieder laufen, neuer Server neues Glück. Jetzt geht's ans Putzen, Testen und Aufräumen. Aktualisieren wäre auch mal wieder 'ne Idee...
Ich werde in den nächsten ein bis zwei Wochen auf einen neuen Server umziehen. Bis nach dem Umzug ist erst mal Funkstille, danach - wenn das Wetter wieder frischer wird - kommt auch wieder ein wenig mehr Schwung in die Bude.
Oder besser "birne.www.de" (WarWohlWarm):
Nachdem Julia sich im Sauerland so bitter beschwert hat, und das Wetter momentan sogar für Internetrollerfahrer wie mich schön ist, gibt es halt doch mal wieder einen Eintrag. (Obwohl, der letzte is ja erst 2 Tage her - 7. Juni)
Die Ferien im Sauerland und Run and Race waren prima, an der VNB war der Spannungsregler hinüber (nach 3 Birnen dann doch schon gemerkt...), an der T5 war das E-Rad platt - also alles bestens.
Das Werkzeug- und Teilelager ist nach dem Umzug Mitte letzten Jahres(!) auch letzte Woche in die neue Wohnung gewandert, also kann's ietzt wieder los gehen - am Samstag nach Wackersdorf. Juhuu!
Auf dem Tortured Maniacs - Run in Bösel wurden am Wochenende 4 Roller gestohlen.
Bitte hier im GSF lesen und Augen offenhalten.
Zum Fest nicht wirklich was gemacht heute.
