Letzte Änderungen
- 21.11.2022: Oldie-Bremspedal unter Mechanik
- 19.11.2022: 3-poliger Spannungsregler GGM unter Elektrik
- 19.11.2022: Motovespa TX 200 unter Fuhrpark
- 05.11.2022: Gewinde-Reparatur unter Mechanik
Diese Seite beschäftigt sich mit der Vespa PX125 T5 – einer Mutation der Vespa PX125, die es in sich hat – und ihren Verwandten sowie mit allgemeinen Elektrik- und Mechanik-Themen rund um klassische Blech-Motorroller.
Was an der "Vespa T5" so besonders ist, ist unter den Links Modelle und Geschichte, Technische Daten sowie Prospekte und Broschüren – alles unter T5 Info – zu lesen.
Inhalte sind am besten über die Sitemap oder die Suche zu finden, eine Kontaktmöglichkeit ist hier, das Impressum hier.
Und mit 'ner 95er(!) HD garnicht mal so schlecht...
es rollt!
Und jetzt erkennen's auch die Nachbarn.
So, Züge gespannt. In den Nächsten Tagen kann das Beinschild dann drauf. Endlich.
Nein, nicht geklemmt sondern festgeschraubt.
Das erste Mal selbst Gewinde repariert - und gleich zusammengefasst...
Der Murl is da. Gestern probeweise gesteckt, heute mal OT markieren, Steuerzeiten messen und so. Teil 2 von heute hier.